Leathleantóir 4-cúl acastóra-tipping
Cur síos ar Tháirgí
Glacann an leantóir 4-acastóra U-leathsheoltóra cúil de chineál seo{-bosca lasta cruach mangainéise ard-neart le sorcóir ardaithe hiodrálacha tosaigh-suiteáilte le haghaidh dumpála mín gan bac a chur ar ábhar. Deartha chun-ualach trom a iompar de chloch mhianaigh, láib, gaineamh, créfoirt agus bulclasta. Príomhfhráma léasa tiubhaithe, acastóir dualgas trom 4-acastóra agus boinn ualaigh troma-treá-tá cumas láidir luchtaithe agus sárfhriotaíocht turrainge. Dearadh an dorais dhúbailte ar chúl le glasáil daingean chun sceitheadh a chosc le linn iompair. Feistithe le boinn spártha dé, cosa tacaíochta outrigger agus córas hiodrálach iomlán. Glacann an fheithicil ar fad sciath péint frith-meirge chun oiriúnú do bhóithre garbh agus coinníollacha crua láithreáin tógála san Afraic. Is leantóir neamhchumhachtaithe é atá meaitseáilte le ceann tarracóra, ag a bhfuil ardéifeachtúlacht lódála/díluchtaithe agus cothabháil éasca, a úsáidtear go forleathan le haghaidh clóis gainimh, tionscadail bhonneagair agus mianaigh sa Nigéir.
Tá an leantóir ceithre acastóir U-múnlaithe cúil-leathleantóir dumpála tipping-déanta-déanta d’iompar lasta tromshaothair san Afraic Thiar, a chuirtear i bhfeidhm go príomha ar chásanna lena n-áirítear oibríochtaí mianadóireachta ón Nigéir, tógáil bonneagair, iompar gaineamh abhann, agus tarlú amach láibe créfoirt. Is féidir na cumraíochtaí lárnacha a fheiceáil go soiléir ag an giúsán ar thaobh tosaigh an leathleantóra: tá sorcóir ardaithe hiodrálach ilchéime suite chun tosaigh i lár an ghéisc chun cumhacht chumhachtach a sheachadadh chun an urrann lasta ar fad a dhíluchtú le haghaidh díluchtaithe. Tá dhá bhoinn spártha socraithe go hingearach agus go siméadrach ar dhá thaobh an tsorcóra, rud a chumasaíonn athsholáthar tapa bonn i gcás damáiste boinn le linn achair fhada a bheith á dtiomáint ar bhóithre iargúlta tógála san Afraic agus ar limistéir mhianadóireachta chun caillteanais aga neamhfhónaimh a sheachaint. Tá dhá chosa tacaíochta meicniúla tromshaothair suite ag bun an ghéacain. Is féidir leis na cosa tacaíochta a ísliú tar éis scaradh ón tarracóir tacú go daingean leis an bhfeithicil iomlán le haghaidh páirceáil fhadtéarmach, gnáthchothabháil agus seirbhísiú córais hiodrálach.
Tá dhá bhoinn spártha lánmhéid tromshaothair gléasta go hingearach go siméadrach ar thaobh clé agus ar dheis an tsorcóra. Tá na boinn spártha feistithe le rims roth cruach tiubhaithe, agus déantar na lúibíní gléasta a threisiú trí tháthú. Cumasaíonn sé seo athsholáthar tapa bonn i gcás séidte le linn-cianiompair i limistéir mhianadóireachta na hAfraice agus tiomáint fásaigh easbhóthair chun ráta freastail na feithicle a chinntiú.
Struchtúr Tacaíochta Páirceála Íochtarach: Tá dhá shárdhualgas meicniúla láimhe troma suiteáilte ar chlé agus ar dheis ag an mbun, le colúin tiubhaithe ina seasamh agus bunanna frith-duillín. Tar éis an leantóir a dhíchúpláil ón tarracóir, is féidir leis na outriggers meáchan iomlán na feithicle ar fad a iompar, ag tacú le páirceáil cobhsaí, iniúchadh agus cothabháil córas hiodrálacha, chomh maith le deisiúcháin táthú bosca lasta.
Struchtúr an Bhunáit Doras Cúil: Tá an bonn nasctha múnlaithe AU don bhosca lasta socraithe ar an gcuid uachtarach le plátaí ceangail tiubhaithe, ag soláthar pointí gléasta ard-neart do insí dorais cúil agus laistí glasála chun seasamh in aghaidh dífhoirmithe faoi thionchar oibríochtaí díluchtaithe troma.
|
Mír |
Sonraíocht |
|
Branda |
Yalong |
|
Iarratas |
Gual/Mianach/Stand/Lódáil Cloch |
|
Stíl Dumpála |
Dumpáil Chúil |
|
Cumas Luchtaithe |
30T-100T |
|
acastóir |
3/4*13/16T |
|
Fad |
11000mm |
|
Leithead |
2500mm |
|
Airde |
3600mm |
|
Sorcóir |
HYVA (tá an tsamhail de réir fad an bhosca lasta) |
|
Tiús Pláta Urlár |
5mm |
|
Tiús lasta |
4mm |
|
Stíl lasta |
Dronuilleogach/U-chruthach |
|
Ardaithe Acastóra Tosaigh |
Ar fáil |
|
Príomhbhíoma |
Ábhar Q345/T700 |
|
Airde: 500mm |
|
|
Pláta Uachtarach: 14mm |
|
|
Meánphláta: 10mm |
|
|
Pláta Íochtarach: 16mm |
|
|
Tíre |
11.00R20/12R222.5*8/12/16 píosaí |
|
Imeall |
8.0/9.0*8/12/16 píosaí, cruach/alúmanam |
|
Fionraí |
Meicniúil/Mála Aeir |
|
Earrach duille |
90mm * 13/16mm * 10 píosaí |
|
Fearas Tuirlingthe |
28T dhá -luas, JOST |
|
Pin Rí |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Brand Eile |
|
Bosca Uirlisí |
Cruach/alúmanam |
Cén Fáth Roghnaigh Linn
Buntáistí Croí
Struchtúr Sár-dhian do Choinníollacha Bóthair Géire san Afraic
Tá an príomhfhráma lúbtha ina dhlúthchuid le cruach mhangainéise ard-neart. Tá easnacha treisithe táthaithe ar an mbosca lasta. Go héifeachtach, cuireann bun an umair U-chruthach cosc ar bholcadh agus ar scoilteadh le linn -tharlaithe troma fadtéarmacha méine, bréige agus comhiomlán.
Tá bun an tsorcóra hiodrálach tosaigh fosaithe le boltaí dlútha d'ardneart chun fórsa aonfhoirmeach a iompar. Seachnaíonn sé croitheadh sorcóra agus sceitheadh ola le linn tipping, ag gearradh ráta miondealaithe hiodrálach de níos mó ná 60% i gcomparáid le gnáth-leantóirí tipper.
Ligeann gnáth-bhoinn spártha dé agus cosa tacaíochta tromshaothair féin-cothabháil a dhéanamh i gceantair iargúlta mianadóireachta in Iarthar na hAfraice, rud a íoslaghdaíonn caillteanais ama aga.
Cumhdach Casta
Glactar le táthú treá iomlán ar na hailt ualaigh go léir le treisiú cruach tiubhaithe chun cur i gcoinne torsion agus bumping ar bhóithre garbha.
Baint meirge pléasctha gaineamh + péint bácála ciseal dúbailte frith-chreimeadh go mór i gcoinne an taise cósta, báisteach throm agus scratch cloiche sa Nigéir, ag leathnú shaol seirbhíse frith-meirge ar feadh níos mó ná 3 bliana.
Cinntíonn -acastóirí leantóirí troma agus boinn domhain tráchta-bhóthair coscánaithe cobhsaí, feidhmíocht fhrithshleamhnaithe láidir ar bhóithre sléibhe láibe agus láithreáin tógála.
Dearadh Dumpála Ard-Éifeachtúil chun Brabús Iompair a Mhéadú
Ní fhágann bosca lasta de chineál cuartha U-ní fhágann aon láib greamaitheach, gaineamh fliuch nó iarmhar mianraí tar éis scipeála. Níl gá le glanadh láimhe chun uaireanta oibre a shábháil.
Stopann laistí tromshaothair + struchtúr teannais slabhra mar aon le stiallacha séalaithe rubair sceitheadh lastais de ghaineamh mín agus láib, rud a laghdóidh caillteanas lasta agus fíneálacha tráchta.
Fíoraíonn an t-ardaitheoir hiodrálach rialaithe cábla díluchtú cnaipe amháin, níl ach tiománaí amháin ag teastáil chun an díluchtú a chríochnú chun costas saothair a laghdú.
Ceisteanna Coitianta
C1: Cé mhéad acastóir atá ag an leathleantóir tipper seo? Cad é a acmhainn ualaigh?
A1: Tá sé feistithe le 4 acastóir-tromshaothair, arna gcomhoiriúnú le crochadh earrach duille treisithe agus boinn throma easbhóthair. Glacann an fheithicil iomlán struchtúr cruach tiubhaithe ard-neart, atá saindeartha chun méine, gaineamh agus lásach a iompar go trom i mianaigh agus láithreáin tógála na Nigéire, le cumas láidir imthacaí agus friotaíocht turraing mhaith do bhóithre garbh neamhphábháilte.
C2: Cén t-ábhar as a bhfuil an bosca lasta déanta? An ndéanfaidh sé ábhair a dhífhoirmiú nó a sceitheadh le linn iompair?
A2: Tá an bosca lasta déanta as pláta cruach mangainéise resistant ardchaitheamh, agus tá il-easnacha treisithe cothrománacha táthaithe taobh amuigh chun dochtúlacht a fheabhsú. Seachnaíonn bun cuartha U-fuil ábhar greamaitheach. Glacann an doras cúil búcla glasála trom + struchtúr teannas slabhra, le stiallacha séalaithe rubair timpeall an fhráma, rud a d'fhéadfadh cosc a chur go héifeachtach ar sceitheadh gaineamh mín agus láibe. Déantar príomhshuímh táthúcháin a thiús agus a threisiú, gan aon bulging ná scoilteadh faoi ualach trom fadtéarmach.
C3: An bhfuil an córas ardaithe hiodrálacha éasca le ola a sceitheadh nó a bhriseadh síos?A: Glacaimid sorcóir hiodrálach ilchéime tosaigh-suiteáilte-. A3: Socraítear bonn an tsorcóra le boltaí dlútha ard-neart chun an fórsa a iompar go cothrom. Tá píopaí ola ardbhrú iomlána agus gabhálais séalaithe feistithe. Rachaidh gach leantóir faoin-tástáil ualaigh iomlán sula seachadadh. I gcomparáid le gnáthchórais hiodrálacha, laghdaítear an ráta teip ar sceitheadh ola agus briste go mór, agus tá an próiseas ardaithe cobhsaí agus réidh.
C4: Cad iad na gabhálais caighdeánacha atá san áireamh? An dtagann sé le boinn spártha agus cosa tuirlingthe?
A4: Áirítear le cumraíocht chaighdeánach 2 bhoinn spártha throma lánmhéide, cosa tuirlingthe meicniúla dúbailte tromshaothair, soilse eireaball iomlán LED & stiallacha frithchaiteacha, cóimeáil iomlán hiodrálach agus bosca uirlisí caighdeánach. Is féidir leis na cosa tuirlingthe tacú go neamhspleách leis an leantóir iomlán tar éis scaradh ó cheann an tarracóra; tacaíonn boinn spártha leis féin-dheisiú i limistéir mhianadóireachta iargúlta gan tarrtháil.
C5: Cad iad na hearraí is féidir leis an leathleantóir seo a iompar?
A5: Tá sé oiriúnach go forleathan do ghaineamh abhann, gairbhéal, méine mianach, láib innealtóireachta, dramhaíl tógála, ábhair líonadh créfoirt agus gráin mórchóir. Is é an trealamh iompair príomhshrutha do chairéil, clóis gainimh, foirne innealtóireachta bonneagair agus cuideachtaí mianadóireachta i ngach cathracha na Nigéire.
C6: An féidir leis an leathleantóir oibriú gan ceann tarracóra?
A6: Ní hea, is leathleantóir neamhchumhachta é seo. Caithfidh sé a bheith ceangailte le ceann tarracóra 6 × 4 trí kingpin chun tiomáint ar an mbóthar, agus tá sé ag luí leis an chuid is mó de na brandaí tarracóra príomhshrutha ar an margadh.
Clibeanna Te: 4-leantóir leathleantóra cúil acastóra-tipping leath-, an tSín 4-déantóirí leathleantóir cúil acastóra, soláthraithe
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn